Maersk расширит логистические возможности в Азиатско-Тихоокеанском регионе путем приобретения.

22 декабря, А. П. Muller Maersk (MAERSKa) («Maersk») объявила, что достигла соглашения о приобретении LF Logistics, контрактной логистической компании со штаб-квартирой в Гонконге, Китай, в сделке стоимостью 3,6 миллиарда долларов США, при условии одобрения регулирующих органов, согласно Maersk Group WeChat. Ожидается, что приобретение, которое подлежит утверждению регулирующими органами, будет завершено в 2022 году.

Согласно введению, Li & Fung Logistics является частной компанией, совместно принадлежащей Li & Fung Limited и Temasek Holdings, при этом Li & Fung и Temasek владеют 78,3% и 21,7% акций соответственно. Li & Fung Logistics состоит из двух бизнес-подразделений: внутренней логистики и глобального управления грузоперевозками.

Основанная в 1906 году, Li & Fung Limited в настоящее время управляет одной из самых обширных глобальных сетей поставок в мире. В компании работает около 15 000 человек в более чем 230 офисах и распределительных центрах на 40 различных рынках.

Основанная в 1999 году, Li & Fung Logistics ориентирована на предоставление контрактных логистических решений клиентам в Азиатско-Тихоокеанском регионе и работает независимо от Li & Fung, с 223 складами и распределительными центрами в 14 странах мира, с общей площадью 2,7 миллиона квадратных метров.

За весь 2020 год выручка Li & Fung Logistics составила 1,3 миллиарда долларов США, а скорректированная EBITDA-235 миллионов долларов США.

Сёрен Скоу, генеральный директор Maersk, сказал: «Это приобретение помогает укрепить логистические бизнес-возможности компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе для поддержки наших клиентов в достижении долгосрочного роста в регионе и повышает навыки и возможности компании в расширении своего глобального бизнеса контрактной логистики».

Согласно отчету, приобретение добавит 223 склада к существующему портфелю активов Maersk, доведя его глобальные складские мощности до 549 с общей площадью 9,5 млн квадратных метров.

В рамках сделки по приобретению Li & Fung Logistics Maersk вступила в стратегическое партнерство с Li & Fung для разработки ряда интегрированных глобальных услуг сквозной цепочки поставок, при этом Li & Fung сосредоточился на восходящей цепочке поставок, а Maersk-на нисходящей цепочке поставок. Кроме того, после завершения сделки материнская компания Li & Fung, как ожидается, приобретет и продолжит работать и строить свой глобальный бизнес по управлению грузовыми перевозками.

Maersk является интегрированной контейнерной судоходной и логистической компанией, которая является частью A.P. Muller Group, согласно ее сайту. Предназначенный для подключения и упрощения мировой торговли, он насчитывает более 80 000 человек и имеет операции в 130 странах и территориях по всему миру.

Согласно отчету Maersk за третий квартал, выручка Maersk увеличилась на 68% до $16,6 млрд в третьем квартале, EBIT увеличилась почти в пять раз до $5,9 млрд, а EBITDA увеличилась в три раза до $6, 9 млрд.

В сегменте морских перевозок фрахтовые ставки по-прежнему остаются высокими: выручка в третьем квартале почти удвоилась до $13,1 млрд с $7,1 млрд годом ранее, EBIT выросла на $4,4 млрд до $6,3 млрд, а EBITDA выросла на $4,4 млрд до $5,3 млрд. Долгосрочные контракты увеличились до 64% объема морских грузов с 50% в прошлом году.