Maersk para mejorar las capacidades logísticas en Asia Pacífico a través de la adquisición.

El 22 de diciembre, A.P. Muller Maersk (MAERSKa) ("Maersk") anunció que llegó a un acuerdo para adquirir LF Logistics, una empresa de logística por contrato con sede en Hong Kong, China, en una transacción valorada en US$3.600 millones, sujeta a regulaciones aprobación, según Maersk Group WeChat. Se espera que la adquisición, que está sujeta a la aprobación regulatoria, se complete en 2022.

Según la introducción, Li & Fung Logistics es una empresa privada propiedad conjunta de Li & Fung Limited y Temasek Holdings, con Li & Fung y Temasek poseen el 78,3% y el 21,7% de las acciones, respectivamente. Li &erio; Fung Logistics consta de dos unidades de negocio: Logística Nacional y Gestión de Carga Global.

Fundada en 1906, Li & Fung Limited ahora opera una de las redes de cadena de suministro global más extensas del mundo. Emplea aproximadamente a 15.000 personas en más de 230 oficinas y centros de distribución en 40 mercados diferentes.

Fundada en 1999, Li & Fung Logistics se enfoca en brindar soluciones de logística por contrato a clientes en la región de Asia Pacífico y opera independientemente de Li & Fung, con 223 almacenes y centros de distribución en 14 países de todo el mundo, con una superficie total de 2,7 millones de metros cuadrados.

Para todo el año 2020, Li & Los ingresos de Fung Logistics fueron de 1300 millones de USD y el EBITDA ajustado fue de 235 millones de USD.

Søren Skou, CEO de Maersk, dijo: "Esta adquisición ayuda a fortalecer las capacidades comerciales de logística de la compañía en la región de Asia Pacífico para ayudar a nuestros clientes a lograr un crecimiento a largo plazo en la región, y mejora las habilidades y capacidades de la compañía para expandir su contrato global. negocio logístico”.

Según el informe, la adquisición agregará 223 almacenes a la cartera de activos existente de Maersk, elevando sus instalaciones de almacenamiento global a 549, con una superficie total de 9,5 millones de metros cuadrados.

Como parte de Li & transacción de adquisición de Fung Logistics, Maersk ha entrado en una asociación estratégica con Li & Fung para desarrollar una gama de servicios globales integrados de cadena de suministro de extremo a extremo, con Li & Fung se enfoca en la cadena de suministro aguas arriba y Maersk se enfoca en la cadena de suministro aguas abajo, dijo Maersk. Además, una vez completada la transacción, Li & Se espera que la empresa matriz de Fung adquiera y continúe operando y desarrollando su negocio global de gestión de carga.

Maersk es una empresa integrada de transporte y logística de contenedores que forma parte del Grupo A.P. Muller, según su sitio web. Dedicada a conectar y simplificar el comercio global, emplea a más de 80 000 personas y tiene operaciones en 130 países y territorios en todo el mundo.

Según el informe del tercer trimestre de Maersk, los ingresos de Maersk aumentaron un 68% a $16,600 millones en el tercer trimestre, el EBIT aumentó casi cinco veces a $5,900 millones y el EBITDA aumentó tres veces a $6,900 millones.

En el segmento de flete marítimo, las tarifas de flete continuaron siendo altas, con los ingresos del tercer trimestre casi duplicándose a $13,100 millones desde $7,100 millones hace un año, el EBIT aumentó $4,400 millones a $6,300 millones y el EBITDA aumentó $4,400 millones a $5,300 millones. Los contratos a largo plazo aumentaron al 64% del volumen de carga marítima desde el 50% del año pasado.